調節閥檢察及維修

調節閥維修一般有兩種：一是檢修，主要指為了保證調節閥可靠運行，而在未出現故障時就采取的檢修措施，包括調節閥在現場安裝和使用時所采取的一系列預防性措施；二是故障性維修，即調節閥在故障情況下不能滿足操作要求時所進行的一系列檢修工作，一般情況下在生產車間完成，特殊情況下也可能在管線上直接進行維修。

管線由于組合或安裝不當會產生各種應力，例如高溫介質產生的熱應力，安裝時緊固力不均衡造成的應力，人為的某些碰撞給調節閥及其管道造成的應力等。這些應力作用在調節閥及其管線上，很容易對調節閥的性能產生影響，嚴重時會影響到調節系統本身，導致閥桿和導向件變形而不能和閥座對準中心；對于分體式閥體的調節閥，可能引起閥體法蘭的脫開；應力還可能引起閥座泄漏等。因此，任何時刻都要保證避免或消除應力，把應力導向遠離調節閥的地方。

　對在爆炸性危險場所使用的調節閥和有關附件應檢查其安全運行情況，例如，密封蓋是否擰緊，安全柵的運行情況，電源供應情況等，保證調節閥及有關附件能夠安全運行。

　安裝調節閥的佳位置是使閥桿的行程方向與閥體上方的執行機構在一個垂直平面上。如果調節閥必須安裝在使閥桿水平移動的位置，或者閥桿的移動方向與水平面有一定的傾角時，就應該把執行機構支撐起來，使調節閥的各個部件都處于自然狀態。如果不加設支撐或者支撐加設不當都可能造成調節閥閥桿與閥座的不同心，容易導致差變或使填料泄漏等故障。即使調節閥有固定和支撐措施，也必須定期進行檢查，一般2～3個月檢查一次。

隨著現代社會高新技術的發展，上海沃中閥門對調節閥管理技術的要求也日益提高，這就要求不斷掌握新技術，不斷完善，不斷總結，為調節閥的發展提供了良好的契機．