調節閥，又名控制閥，在工業自動化過程控制領域中，通過接受調節控制單元輸出的控制信號，借助動力操作去改變介質流量、壓力、溫度、液位等工藝參數的終控制元件。一般由執行機構和閥門組成。如果按行程特點，調節閥可分為直行程和角行程；按其所配執行機構使用的動力，可以分為氣動調節閥、電動調節閥、液動調節閥三種；按其功能和特性分為線性特性，等百分比特性及拋物線特性三種。調節閥適用于空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質、泥漿、油品等介質。

    電動調節閥用于調節介質的流量、壓力和液位。根據PLC系統控制信號，來調節閥門的開度，并反饋一個當前值給PLC系統，PLC系統將給定信號與反饋信號作比較，當有偏差信號時再判斷是正或是負偏差，決定電機的正向旋轉或是反向旋轉，直到給定信號與反饋信號一致時，才停止對電機的驅動。從而對介質流量、壓力和液位進行調節，以達到PLC系統預先設定的理想值。

    流通能力Cv值是電動調節閥的主要參數之一，電動調節閥流通能力的定義為：當電動調節閥全開時，閥兩端壓差為0.1MPa，流體密度為1g/cm3時，每小時流經電動調節閥的流量數，稱為流通能力，也稱流量系數，以Cv表示，單位為t/h。電動調節閥的流量特性，是在閥兩端壓差保持恒定的條件下，介質流經電動調節閥的相對流量與它的開度之間關系。電動調節閥的流量特性有線性特性，等百分比特性及拋物線特性二種。

二種注量特性的意義如下：

    （1）等百分比特性（對數）等百分比特性的相對行程和相對流量不成直線關系，在行程的每一點上單位行程變化所引起的流量的變化與此點的流量成正比，流量變化的百分比是相等的。所以它的優點是流量小時，流量變化小，流量大時，則流量變化大，也就是在不同開度上，具有相同的調節精度。

    （2）線性特性（線性）線性特性的相對行程和相對流量成直線關系。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時，流量相對值變化小，流量小時，則流量相對值變化大。拋物線特性流量按行程的二方成比例變化，大體具有線性和等百分比特性的中間特性。從上述三種特性的分析可以看出，就其調節性能上講，以等百分比特性為優，其調節穩定，調節性能好。而拋物線特性又比線性特性的調節性能好，可根據使用場合的要求不同，挑選其中任何一種流量特性。